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    濟南辰達試驗機制造有限公司
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    簡析試驗機的基本構造


    添加時間2019-07-31






    簡析試驗機的基本構造

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      試驗機是用來針對各種材料進行儀器設備靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學性能試驗用的機械加力的試驗機,適用于塑料板材、管材、異型材,塑料薄膜及橡膠、電線電纜、鋼材、玻纖維等材料的各種物理機械性能測試為材料開發,為物性試驗、教學研究、質量控制等不可缺少的檢測設備。試驗機的一般組成結構:

      1 、主機

      主機主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口,工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。

      工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上,隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。

      由高壓油泵向油缸內供油使活塞上升,帶動工作臺向上運動,從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。

      2、送油閥

      送油閥是一個分路式流量調節閥,它由一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。

      3、回油緩沖閥

      回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。

      4、液壓系統原理

      油箱內的油被吸入油泵,經油泵出油管送至送油閥,當送油閥門完全關閉時,油壓升高,直至將定差減壓閥打開,壓力油經電磁閥進入夾緊油缸,控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時,壓力油送入工作油缸內,可使油缸內的活塞升起。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷。

      5、測力系統

      所有控制運算及狀態設置均由計算機軟件完成。該軟件集成了水泥,砂漿,磚塊,混凝土等的抗壓試驗,以及混凝土抗折的試驗,是一個五合一的軟件。能夠實時記錄力——時間,加載速度——時間,變形——時間,力——變形,位移——時間,力——位移試驗曲線??墒请S時切換觀察,任意放大縮小,實時高速采樣;自動判斷破型,自動記錄保存試驗數據和試驗曲線;試驗數據采用數據庫管理模式,能夠實時的察看數據庫記錄;試驗結束時自動的計算彈性模量、屈服強度等。

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